Ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιστρέψουν στο ψηφοδέλτιο της παράταξής του ο Θεολόγος Καλαϊτζής  και ο Στάμος Τριμίντζιος, άφησε εμμέσως πλην σαφώς ο Δήμαρχος Ξάνθης Μιχάλης Στυλιανίδης σε εφ’όλης της ύλης συνέντευξη που παραχώρησε στη διαδικτυακή τηλεόραση του XanthiPress.gr (έχει αναρτηθεί εδώ)

Ερωτηθείς για το ζήτημα των πρωτόγνωρων αποχωρήσεων που υπήρξαν για διάφορους λόγους από το συνδυασμό της πλειοψηφίας το τελευταίο διάστημα σημείωσε ότι τον στεναχώρησε η αποχώρηση των δύο στελεχών εκτιμώντας ότι έχουν να προσφέρουν πολλά. «Θεωρώ ότι και οι δύο είναι κοντά στην παράταξη, την στηρίζουν και ίσως – εν πάση περιπτώσει – να έρθουν ακόμη πιο κοντά και η βοήθειά τους στην παράταξη να είναι ουσιαστική στις εκλογές της 7^ης Νοεμβρίου» σημείωσε χαρακτηριστικά. 

Γενικότερα για την κατάρτιση του ψηφοδελτίου προανήγγειλε ότι θα υπάρξει ανανέωση που θα ξεπεράσει το 50% και πρόσθεσε ότι  «θέσεις υπάρχουν για όλους καθώς οι υποψήφιοι στο κεντρικό ψηφοδέλτιο θα είναι 50 και θα υπάρχουν τουλάχιστον 17 γυναίκες». Θα υπάρξουν και νυν νομαρχιακοί σύμβουλοι οι οποίοι θα μπουν στο ψηφοδέλτιο, σύμφωνα με το Μιχάλη Στυλιανίδη, που θα συμβάλλουν στο χειρισμό των αρμοδιοτήτων που μεταφέρονται από τις Νομαρχίες προς τους Δήμους. Εκτίμησε πάντως ότι οι αλλαγές αυτές θα χαμηλώσουν τον πήχη και θα μειωθεί το μέτρο εκλογής ενός συμβούλου.

 Αναφερόμενος στις προσεχείς εκλογές ο Δήμαρχος Ξάνθης ανέφερε ότι η μακροχρόνια παραμονή στην εξουσία και οι συνεχείς κατηγορίες γύρω από το κατεστημένο που δημιουργείται στο Δήμο δεν τον φοβίζουν, εκφράζοντας την αισιοδοξία του ότι η παράταξή του θα ανανεώσει την παραμονή της στο Δήμο για τα επόμενα 3,5 χρόνια. Σε σχέση με τη δυσμενή πολιτική συγκυρία για το συντηρητικό χώρο και την αντεπίθεση που αναμένεται από το ΠΑΣΟΚ σημείωσε ότι οι αυτοδιοικητικές εκλογές δεν επηρεάζονται από την πολιτική συγκυρία, ιδιαίτερα στην Ξάνθη με το ευμετάβλητο εκλογικό σώμα.

Σε ότι αφορά στο Σχέδιο Καλλικράτης, ο Δήμαρχος Ξάνθης ανέφερε ότι το κόμμα του δεν τόλμησε να υλοποιήσει τη διοικητική μεταρρύθμιση πριν από 1,5 χρόνο, κάτι που κάνει ο νυν Υπουργός Εσωτερικών, «παρόλο που δεν διαθέτει τους απαιτούμενους πόρους» και συμφώνησε ότι ο σχεδιασμός – παρά τις αντιδράσεις που γεννά- γίνεται από αυτούς που τόλμησαν τελικά να υλοποιήσουν τη μεταρρύθμιση. Κρίνοντας χωροταξικά το σχέδιο εκτίμησε ότι θα έπρεπε να συμπεριληφθούν στο Δήμο Ξάνθης οι οικισμοί της πρώην κοινότητας Διομήδειας ενώ αναφερόμενος στις ανώνυμες εταιρίες των Δήμων – που στην περίπτωση του Δήμου Ξάνθης έχουν βρεθεί στο επίκεντρο της κριτικής-  χαρακτήρισε «και σωστή και λάθος» την μαζική κατάργησή  επιχειρήσεων και νομικών προσώπων. Θεωρεί ότι η συνένωση πολλών νομικών προσώπων σε ένα θα το καταστήσει αναποτελεσματικό αλλά παραδέχτηκε ότι οι Α.Ε. των Δήμων δημιουργούν σοβαρά προβλήματα και η συνένωσή τους θα λύσει σειρά προβλημάτων και θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη διαφάνεια και αξιοκρατία.

 Αναφερόμενος στο έργο της ενοποίησης των πλατειών σημείωσε ότι «Όσο προχωρά το έργο με ικανοποιεί όλο και περισσότερο και αυτή είναι η εντύπωση που εισπράττω από τους συνδημότες μας και τους επισκέπτες», προσθέτοντας ότι το κέντρο της πόλης προσφέρει περισσότερες ευκαιρίες για τον κόσμο. Ερωτηθείς για το ζήτημα της μη πεζοδρόμησης της 28^ης Οκτωβρίου συμφώνησε ότι κάτι τέτοιο θα  δημιουργούσε συνθήκες  κλειστού εμπορικού πάρκου ιδιαίτερα ανταγωνιστικού, και ανέφερε ότι όταν το έργο σχεδιαζόταν οι επαγγελματίες της 28^ης Οκτωβρίου δεν υπήρχε περίπτωση να δεχθούν πεζοδρόμηση παρόλο που σήμερα τη ζητούν έντονα, αφού είδαν τα αποτελέσματα στην οδό Δαγκλή.  Για το ζήτημα των θέσεων στάθμευσης που χάνονται ο Δήμαρχος Μιχάλης Στυλιανίδης ανέφερε ότι αυτές στο μεγαλύτερο μέρος τους έχουν αναπληρωθεί με το ακίνητο Γκέρυ της Νομαρχίας, αλλά υποστήριξε ότι με αυτό τον τρόπο που ο Δήμος επιχειρεί να απομακρύνει τα αυτοκίνητα από το κέντρο καθώς σε περίπτωση που επεκτεινόταν το δημοτικό παρκινγκ θα δημιουργούσε – με βάση τις απόψεις συγκοινωνιολόγων- πολλαπλάσια κίνηση οχημάτων στο κέντρο.

Τέλος, αναφερόμενος στο ζήτημα των ποδηλατοδρόμων, για το οποίο δέχεται έντονη κριτική, σημείωσε ότι σύντομα με τα έργα στην περιοχή της Νεάπολης και στην επέκταση της Σάρδεων θα υπάρξουν οι πρώτες λωρίδες για ποδήλατα, συνολικού μήκους 4 χιλιομέτρων. Επανέλαβε ότι η δημιουργία ενός ποδηλατοδρόμου είναι δύσκολη, εφόσον κάποιος θέλει να τηρήσει τις προδιαγραφές. «Δεν θέλω να κάνω μια γραμμή και να ζωγραφίσω ένα ποδήλατο γιατί εγκυμονεί κινδύνους» υποστήριξε αφήνοντας αιχμές για όσους Δήμους –κυρίως στη Βόρεια Ελλάδα- που έχουν κάνει ποδηλατοδρόμους, εκτιμώντας ότι δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας.