Ένα διαχρονικό αίτημα των ποδηλατών της πόλης για την δημιουργία ποδηλατοδρόμων που θα διασχίζουν το κέντρο και γενικότερα την πόλη, φαίνεται ότι απασχολεί τους μελετητές της κυκλοφοριακής μελέτης του Δήμου Ξάνθης. Η δεύτερη σημαντική καινοτομία, που παρουσιάζει το XanthiPress.gr από τις προτάσεις των μελετητών στο δεύτερο στάδιο εκπόνησης της κυκλοφοριακής μελέτης – μετά τις σχετικές διαβουλεύσεις- αφορά στη δημιουργία ενός  ποδηλατοδρόμου που θα διασχίζει την οδό 28ης Οκτωβρίου από την είσοδο της πόλης και μέχρι την κεντρική πλατεία.

Για την επίτευξη αυτού του στόχου οι μελετητές «θυσιάζουν» τη μία σειρά παρακαρισμένων οχημάτων που σταθμεύουν παράνομα στη μία πλευρά του δρόμου. Έτσι θα δημιουργηθεί μια κεντρική γραμμή που θα διασχίζει όλο το κέντρο της πόλης από τη μία είσοδο και θα οδηγείται στην έξοδο προς Κιμμέρια καθώς θα συνδέεται με το νέο ποδηλατόδρομο στο ύψος της πεζογέφυρας του Κοσύνθου ενώ τοπικά θα διακλαδώνεται με τοπικούς βρόγχους.

Eυρύ δίκτυο Ποδηλατοδρόμων σε όλη την πόλη

Το ευρύ δίκτυο ποδηλατοδρόμων, σε συνδυασμό με τους υπάρχοντες πεζόδρομους και τα υπό εκτέλεση ή υπό δημοπράτηση έργα του Δήμου, που γίνονται πλέον με την ύπαρξη λωρίδας ποδηλατοδρόμου,  θα κάνουν εφικτή την καθολική και ασφαλή χρήση του ποδηλάτου στην πόλη, όπου ήδη παρουσιάζεται αυξημένη χρήση από ποδηλάτες όλων των ηλικιών.

Ολοκληρώνοντας το δεύτερο μέρος των αναφορών στις προτάσεις της κυκλοφοριακής μελέτης για την πόλη της Ξάνθης, αξίζει να σημειωθεί ότι στη δεύτερη αυτή φάση, επιχειρεί – εκτός από τα δύο σημαντικά ζητήματα της πεζοδρόμησης μέρους του κέντρου και της δημιουργίας ποδηλατοδρόμων-  να αντιμετωπίσει μια σειρά από ζητήματα όπως η ασφάλεια των μετακινήσεων, η ασφάλεια των σχολικών μονάδων, η διοχεύτευση του φόρτου των οχημάτων και, γενικότερα, να αποτυπώσει σε σχεδιασμό τον εκσυγχρονισμό της πόλης, σε αντιστοιχία με το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο της Ξάνθης.